Если посчитать сколько запчастей нужно купить для капитального ремонта двигателя скутера и сложить его с работой сервиса

то можно купить двигатель на скутер. Давайте прикинем примерно по работе считая все это дело по средним ценам мотосервиса

в Санкт-Петербурге. Снять поставить мотор  1000 рублей. Замена цпг 3000 рублей. Ремонт головки блока 1000 рублей это притирка клапанов и осмотр направляющих на возможную выработку и трещины. Если  нужно будет разбирать мотор полностью то есть понадобиться замена коленвала такая работа стоит 2000 руб это без учета цены замены цпг так как по городу просто переборка мотора колеблется цены от 5000 рублей до 7500. Если вы захотите настройку двигателя нужно будет заплатить 1000 рублей за настройку карбюратора, прочистки топливной системы, замена воздушного фильтра. В переборку мотора не входит цена за настройку двигателя. Настроить еще нужно вариатор. подобрать грузы осмотреть в каком стоянии ремень, ролики вариатор, сцепление итд. Теперь можно подвести итоги и так на вскидку сказать, что за работу в нормальном сервисе вы заплатите минимум 7000 рублей за переборку и настройку мотора.. Конечно если у вас только под замену цпг то такой вариант обойдется не дорого. Сейчас рассмотрим вариант когда мотор прошел более 10 000 тыс км. Теперь если прикинем по запчастям то получаеться тоже не маленькая сумма. Если у вас скутер 50 сс это будет одна цена если кубатура по больше то и цены будут выше, на ремонт цены не влияют хоть 50 кубов хоть 150 ремонт по цене одинаков. Цпг на 50сс двигателя 139QMB  Стоит 1500 рублей это поршень цилиндр прокладки. Головка блока (если понадобиться)  1000 рублей. Комплект прокладок, если менять коленвал 350 рублей. Сальники рублей 400 ремень вариатора если не плохой покупать то рублей 800 будет стоить, вариатор рублей 700, коленвал 1400 рублей. Берем машинку считаем ремонт-7000 рублей, запчасти 6150 итого капитальный ремонт с настройкой вашего двигателя на скутере будет стоить 13150 рублей. Это я считал только 50 сс а если посчитать 125сс или 150сс цена будет выше.  Плюс мы еще не считали если нужно будет менять сцепление вариатора, и замена подшипников в редукторе, масло (масло в любом случае нужно менять). Есть конечно плюсы в этом ремонте, если сервис хороший то соберут хорошо двигатель и уберут весь китайский брак при сборке, такой мотор будет хорошо работать и выдавать всю свою возможную мощность. Если ваш скутер прошел уже более 10 000 тысяч км лучше всего купить двигатель на скутер, 139QMB мотор вам обойдется в 13000 рублей причем не только мотор но и карбюратор, зажигание, фильторный бокс плюс блестит :) итд.  . Установка двигателя на скутер в сервисах  цены от 70 до 1200 рублей. Купить двигатель на скутер и получить, все новые детали, все прокладки, подшипники итд. Так же магазины предлагают купить двигатель на скутер с большей кубатурой и вы сможете сделать быстрый тюнинг с минимум проблем. ЦПГ с увеличенной кубатурой и цилиндры с большем обьемом на вашу полташку будут стоять куда дороже стоковых запчастей, так что такая покупка будт вам выгодна. Надеюсь мой опыт и это статья поможет вам принять правильное решение сократить ваше время на ремонт и сэкономить денег. Не ждать пока ваш скутер дойдет в очередь на ремонт, а потом еще будет делаться неделю пока за окном солнце светит ;;))